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  • 品號:4238217
























商品組合:
上衣X2、褲子X1

◆顏色:上衣:黑/灰(固定色)
褲子:黑(固定色)
◆建議消費者穿著對照尺寸表(吋):
尺寸 55 66 77
腰圍 26-28 28-30 30-32
◆材質:
上衣:黑:14%棉 84%聚酯纖維 2%彈性纖維
灰:20%棉 78%聚酯纖維 2%彈性纖維
褲子:32%嫘縈 61%聚酯纖維 7%彈性纖維
◆有無彈性:無
◆有無拉鍊:有
◆產地:越南
◆洗滌方式:
上衣:不可水洗、不可漂白、低溫熨燙、不可烘乾、可乾洗
褲子:可手洗、不可漂白、低溫熨燙、不可烘乾、不可乾洗
◆商品尺寸表(半圈/公分):
上衣
尺寸 55 66 77
衣長 59 61 63
胸寬 51 53.5 56
肩寬 38 39 40
袖長 55.5 56.5 57.5
褲子
尺寸 55 66 77
褲長 91.5 92.14 92.78
腰圍 34.25 36.79 39.33
臀圍 47 49.54 52.08
※本尺寸表會因布料彈性、水洗處理、量測起訖點、人為拉扯等因素,與實際商品略有誤差。
◆審閱期退貨條件:除商品本身有瑕疵,染色牢度差、車縫不良、髒汙、破損或尺寸不符可退換貨外,若吊牌一經毀損、拆除或衣服經洗滌後即不可退貨。







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交通部為提升大客車行車安全今(9)日宣布,未來新出廠的車輛須強制安裝緊急煞車輔助系統及車道偏離輔助警示系統,實施日期為新型式甲類大客車自 108 年 1 月 1 日起、新型式乙類大客車自 110 年 1 月 1 日起、各型式甲類大客車新車自 110 年 1 月 1 日起及各型式乙類大客車新車自 112 年 1 月 1 日起應裝設緊急煞車輔助系統。

根據統計,目前已經自行安裝緊急煞車輔助系統的遊覽車公司車輛計有 56 家、 450 輛,安裝車道偏移警示系統業者有 7 家、 47 輛遊覽車;國道客運部分, 105 年至目前透過公路總局公運計畫,申請補助安裝前方警示及車道防偏移系統設備計 17 家、總計 2447 輛。

交通部指出,因強制安裝相關設備牽涉到車體設計等問題,所以首階段車輛安全檢測以新車為主要對象,使用中車輛部分,公路總局會以補助的方式,鼓勵車輛逐步安裝相關安全設備。

公路總局表示,甲類大客車為大型遊覽車,乙類為中型巴士,未來新車強制安裝後,若與前方車輛距離太近會警示,若駕駛仍沒作為會直接煞車,確保行車安全。

另外,公路總局規畫今年 8 月再召開「大客車智慧安全車載設備技術與應用」第 2 次研討會,並安排「推動車載設備整合規畫」、「大客車裝載數位行車紀錄器推動作法」、「結合駕駛行為建構 UBI (Usage-Based Insurance )保險機制規畫」等分組議題,期盼藉由研討會構建協助大客車使用者、製造廠、系統業者及保險業者在技術、產業及使用等各層面資訊分享與交流的平台,共同與政府支持鼓勵客運業者安裝相關智慧車載設備,提升國內大客車的行車安全。

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內政部今(16)日針對大埔案張藥房原地重建召開記者會,部長葉俊榮透露,經過與當事人密集討論確定和解內容,就張藥房原地重建、土地歸還簽訂和解書草本,預估走完相關程序約在明年6月完成重建入住,張藥房重建約有3層樓,費用大致在200萬元以內,並由苗栗縣政府和內政部吸收。

經歷9個多月協商,今天下午內政部和當事人開會擬定方案。

過去,行政院長林全曾指示,在法律許可範圍內原地重建。葉俊榮說,已致電給林全報告,這個議題上有達成好的共識,未來努力朝和解繼續處理。

葉俊榮說,和解內容必須透過都市計畫變更程序,經由苗栗縣政府公開展覽1個月,才由苗栗縣都市計畫審議委員會通過後,再經內政部的都市計畫審議委員會程序確定後,依照更改後的都市計畫,土地可以還給當事人,本來是道路用地變更成私有地,就能夠蓋房子。

葉俊榮推估,由於苗栗縣法定程序估算3、4個月內走完,送到內政部後的程序較快,應該是明年的6月能夠重建完成並入住;經費的部分,重建預估費用在200萬元以內,張藥房重建可達3層樓,由苗栗縣政府和內政部分擔。

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